川藏线自驾游的良朋都想晓畅沿途的道路情况，在川藏线上人民习性性地将山顶称为“垭口”，垭口也是一座山的顶端。过这些垭口需求驾驶者充实提战和毅力，由于在一齐的上坡、下坡过程中，危境四伏。下面川藏线东捷户表俱笑部小编为各位良朋介绍川藏线自驾游要翻越几个垭口。

　　自驾川藏线，起先你需求清新川藏线沿途最新路况，安排永久是出动第一要素。川藏线垭口比较众，今天重要为熟稔介绍海拔超过四千米的垭口：

　　折众山垭口，海拔：4298米

　　折众山是川藏线上第一座要翻越的4000米以上垭口，位于康定与新都桥之间。这是一个重要的地理分界线。由于翻过了折众山，就进入了真实意义上的藏区。垭口以东是山区，而以西则是青藏高原的东部地区。折众山地形复杂，曲道较众，自驾者要格表全面。在当地流传着如此一句话：吓归天人的二郎山，翻归天人的折众山。折众，姑娘思议就是曲道众嘛。

　　高尔寺山垭口，海拔4412米

　　过了新都桥，离雅江不遥远就是高尔寺山垭口，这个垭口的海拔比折众山要高一些，越去后走，所遇上的海拔也会越来越高。

　　剪子曲山垭口，海拔4659米

　　驶出雅江不远，剪子曲山垭口就等着游客们的到来，海拔高是剪子山的特点。由于海拔高，因此这边的风景也是极新令人享福的。白云朵朵益似就在车窗表。动驶在云平分毫不夸张。

　　卡子拉山垭口，海拔4718米

　　过了卡子拉山之后，游客就进入了世界高城理塘。该垭口海拨4718米，游客请注重发生高原逆答。

　　东达山垭口，海拔5008米

　　东达山是川藏线上第一个需求跨越的5000米以上的垭口，这边常年飘雪，冰凉和矬氧厉重考验着驾驶者和车辆。不光人需求注重把保暖，还要注重车辆的属于管道防冻。

　　业拉山垭口，海拔4618米

　　过了业拉山，距离拉萨就不远了。在着末的关头要挺住。以上就是小编为熟稔介绍的川藏线自驾游要翻越几个垭口。旅途的艰难不在于山有众高，而在于人的本质是否有克服的心思。

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